國際組織在二維條碼標準上的努力已有初步成效，之後我們將詳細介紹目前美

國國家標準協會(ANSI)所制定的二維條碼國際標準，包括PDF417、Maxicode、

Datamatrix。其中以PDF417應用范圍最廣，從生產、運貨、行銷、到存貨管理都

很適合，故PDF417特別適用於流通業者。Maxicode通常用於郵包的自動分類和追

蹤，Datamatrix則特別適用於小零件的標識。

國際標準組織

    標準制定委員會最大的任務，在避免同一行業采用不同的二維條碼，造成資訊

傳輸上的困擾。目前國際組織在二維條碼標準上的努力已有初步成效，例如下列

國際組織皆設有二維條碼標準制訂委員會： 

美國國家標準協會， American National Standards Institute，簡稱ANSI。
　 

美國自動辨識協會，Automatic Identification Manufacturers, 簡稱AIM-USA。
　 

電子工業協會，Electronic Industries Association--EIA PEPS Industrial--PN3132。
　 

汽車工業協會，Automotive Industry Action Group，簡稱 AIAG。
　 

國際航空協會，International Air Transport Association，簡稱 IATA。
　 

公用事業工業協會，Utility Industry Group，簡稱 UIG。
　 

歐洲的標準技術協會225委員會，Commit European Normalization Technical 

Committee 225，簡稱 CEN TC225。
　 

歐洲的電子資料交換協會，Electronic Data Interchange Forum for Companies with 

Interests in Computing and Electronics，簡稱 EDIFICE。
　 

日本的電子工業協會，簡稱EIA-J。
　 

國際標準組織，International Standard Organization, 簡稱ISO。 

    上述國際組織雖分屬不同的行業或國家，為求二維條碼的共同標準，常常會舉

行國際會議相互交換意見。本課程老師黃慶祥在1996年曾擔任國際標準組織

ISO/TC122/WG4委員會委員之一，直接參與二維條碼國際標準制訂的相關活動，

希望為我國今後在二維條碼國際標準制訂的發言權搶占先機，以協助經濟部商業

司創造二維條碼的有利環境，為亞太營運中心及其應用「資料自動收集及辨識」

的技術水準提供幫助。

流通業的標準

    美國部分條碼委員會，如美國國家標準協會ANSIMH10.8、電子工業聯誼會EIA 

MH10 SBC-8等，已發展出二維條碼在流通業的應用標準。ANSI MH10.8委員會的

主要任務，在制定單位包裹與貨運標簽應用的標準(Two-dimensional Symbols For 

Use With Unit Loads and Transport Packages)，目前二維條碼標準的建議內容包括

：

進貨及出貨單采用PDF417二維條碼，例如船運公司的艙單，其每個模組列印的最

佳尺寸是10mils(千分之一寸)以上。
　 

電子資料交換(EDI)的訊息及相關文件采用PDF417二維條碼。
　 

輸送帶上產品之搜尋及追蹤采Maxicode二維條碼，建議尺寸為1寸×1寸。 

    美國電子工業聯誼會(EIA)是美國主要電子制造業者，如英代爾(Intel)、Motorola

、德州儀器等共同組成的產業貿易協會，1995年2月1日，EIA條碼委員會(MH10 

SBC-8)在ANSI的支持下宣布二維條碼可以應用在下列叁大范圍：高速搜尋及追蹤

(High Speed Sortation and Tracking)、紙上電子資料交換(Paper EDI)、出貨進貨訊

息(Shipping/Receiving Information)。1995年4月，EIA條碼委員會完成二維條碼標

準草案(ANSI/EIA PN3132)，做為電子產品整個產銷流程上中下游使用二維條碼的

標準。事實上，半導體設備暨物料國際協會(SEMI)在1993年就訂了半導體晶片使

用二維條碼的標準(SEMI T93)，希望半導體廠商使用二維條碼以防止晶片的偷竊犯

罪，可惜當時二維條碼相關設備昂貴而技術也不完全成熟。如今新完成的二維條

碼標準草案(ANSI/EIA PN3132)，已整合各種二維條碼在各種行業的需求，已具有

相當的實用性。

證照業的標準

   機器可讀旅行文件技術諮詢小組(Technical Advisory Group on Machine Readable 

Travel Documents, TAG/MRTD) 是一個國際標準組織，1995年1月17~20日在日內

瓦舉行新技術評估會議，通過建議將二維條碼列為國際證照標準，在國際證照可

加印二維條碼，以儲存證照之文字或指紋、相片等身分辨識之生理資料 

(Biometrics Identification)。該小組針對二維條碼在證照上的應用，做出以下的建議

：

二維條碼在證照上的應用已相當可行，有關二維條碼在證照上的位置、儲存內容

及詳細規格應立即研訂。
　 

二維條碼儲存的資料內容應做為證照真偽的辨別及持有人的身分的辨識，印二維

條碼的油墨應含有標準光學特徵以辨識證照的真偽。
　 

當二維條碼因國情因素不能印制時，印制二維條碼的位置可只以含有光學性質的

特別油墨處理之，以符合國際標準。 

汽車業標準

    美國汽車工業協會AIAG是一個美國汽車制造業者如福特、克萊斯勒、通用等，

與其上游廠商所共同組成的協會，AIAG對於二維條碼的應用，提出如表7.2中的具

體建議與方針： 

表7.2 AIAG建議條碼應用項目

應用項目
 建議采用的條碼
 
小零件標識
 Datamatrix
 
EDI/運貨
 PDF417
 
高品質運輸Quality Conveyance
 PDF417
 
生產保證 Production Evidence
 PDF417
 
產品行銷 Production Broadcast
 PDF417
 
設備管理 Configuration Management
 PDF417
 
物品安全管制表Material Safety Data Sheets 
 PDF417
 
搜尋追蹤 Sortation and Tracking
 Maxicode
 

    從AIAG協會的條碼建議中可看出，由於PDF417兼具高資料儲存量、錯誤糾正

能力、及可攜性資料檔等特性，故最受重視，其應用范圍亦最廣。而Datamatrix因

可提供極小又高密度的標簽，且仍可存放合理的資料內容，故特別適用於小零件

的標識。另外，Maxicode的主要特性即應用在貨品搜尋的輔助，而成為配送與運

輸應用的最佳選擇。

    此外，美國交通部AMVA (American Motor Vehicle Administrators)已選定將

PDF417做廣泛的應用，從駕駛執照到行照登記等都將應用PDF417。而美國國防

部DOD(American Department of Defense)也選用PDF417制作軍人證，美國空軍已

開始建議將身份證編上PDF417。